電梯的起源（一）
來源:
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作者:巨達電梯
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發布時間: 2015天前
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自貢電梯電梯是集機械原理應用、電氣控制技術、微處理器技術、系統工程學、人體工程學及空氣動力學等多學科和技術分支于一體的機電設備，它是建筑物中的永久性垂直交通工程。?????
在電梯發明之前，人類就有了用“電梯”運貨物或供人上下高層建筑的設計。早在公元前1世紀，羅馬建筑師維特羅斯就利用升降臺上下運貨或運人了。不過，這種升降臺是用人力、畜力或水力通過滑輪來操縱的。中世紀時期，有許多修道院建在險峻的峭壁上，進出修道院惟一的通道，就是用籃子作的升降臺。乘客站在里面，然后用繩子通過滑輪吊著籃子上下升降。這就是最原始的“電梯”。
到了17世紀，法國出現一種叫“飛椅”的升降裝置。人們在飛椅上系一根繩子，繩子的另一端繞過樓頂的一只滑輪，系在平衡錘上。乘客坐好后，只要把飛椅上的一只沙袋扔下去，隨著平衡錘下降，較輕的飛椅和乘客就會上升到樓上的窗口，再爬進屋去。隨著蒸汽機的出現人們產生了用蒸汽的力量運送貨物的設想。19世紀初，一個叫賽勒斯?鮑德溫的美國人設計出一種新型的水壓升降機，用比較短程的活塞驅使升降機頂端的輪子轉動，繞在輪子上的繩子就帶動了升降臺。這種升降機不需要龐大的液壓缸及深井，而升降速度可達180m/min。1850年，又有一位美國人亨利?沃特曼，他在紐約的曼哈頓倉庫建造了一臺利用以水壓機為動力的升降機。他將一根纜繩一頭系著升降臺，另一頭卷繞在稱作卷揚機的圓柱形卷筒上。用蒸汽動力開動卷揚機，卷筒朝一個方向旋轉，纜繩帶著升降臺上升；卷揚機朝相反方向旋轉，纜繩就放開，升降臺便下降。這種卷揚機被稱作“土電梯”。
在電梯發明之前，人類就有了用“電梯”運貨物或供人上下高層建筑的設計。早在公元前1世紀，羅馬建筑師維特羅斯就利用升降臺上下運貨或運人了。不過，這種升降臺是用人力、畜力或水力通過滑輪來操縱的。中世紀時期，有許多修道院建在險峻的峭壁上，進出修道院惟一的通道，就是用籃子作的升降臺。乘客站在里面，然后用繩子通過滑輪吊著籃子上下升降。這就是最原始的“電梯”。
到了17世紀，法國出現一種叫“飛椅”的升降裝置。人們在飛椅上系一根繩子，繩子的另一端繞過樓頂的一只滑輪，系在平衡錘上。乘客坐好后，只要把飛椅上的一只沙袋扔下去，隨著平衡錘下降，較輕的飛椅和乘客就會上升到樓上的窗口，再爬進屋去。隨著蒸汽機的出現人們產生了用蒸汽的力量運送貨物的設想。19世紀初，一個叫賽勒斯?鮑德溫的美國人設計出一種新型的水壓升降機，用比較短程的活塞驅使升降機頂端的輪子轉動，繞在輪子上的繩子就帶動了升降臺。這種升降機不需要龐大的液壓缸及深井，而升降速度可達180m/min。1850年，又有一位美國人亨利?沃特曼，他在紐約的曼哈頓倉庫建造了一臺利用以水壓機為動力的升降機。他將一根纜繩一頭系著升降臺，另一頭卷繞在稱作卷揚機的圓柱形卷筒上。用蒸汽動力開動卷揚機，卷筒朝一個方向旋轉，纜繩帶著升降臺上升；卷揚機朝相反方向旋轉，纜繩就放開，升降臺便下降。這種卷揚機被稱作“土電梯”。
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